好家伙！
今天咱们车界又出了个大新闻，这事儿说起来，简直就是“捡漏”的教科书！
啥情况？
有位老铁，13万多，就这么着，把个本田奥德赛给拿下了！
而且这车还不算老，7万公里，你说这算不算奶爸们的福音？
咱们今天就来掰扯掰扯，这13万多的奥德赛，到底值不值，是不是真的能成为你家里的“顶梁柱”！
你想啊，奥德赛这车，在MPV界那可是个“魔术师”，空间那是没得说，能装能载，七座布局，一家老小齐上阵，妥妥的。
再加上它那个混动系统，省油这事儿，简直是说中了多少家庭的心坎里！
油价一天天涨，谁不想自己的车“喝”得少点？
今天咱们要聊的这辆，是2019款的2.0L锐·舒享版。
新车落地多少钱？
25.16万，这可是含税价，真金白银啊！
现在二手车市场报价13.68万。
嚯！
这中间的差价，11.48万！
你说这可不是闹着玩儿的，这差不多就是半辆车的钱了！
这价格，简直让人心跳加速，是不是？
7万公里，人生才刚刚开始？
咱们来看看这车的“身份证”。
2019年1月上牌，跑了7万公里，符合国VI排放标准，车身是经典的白色，内饰是耐脏的深色系，珠海的车源地和上牌地，听起来就挺有活力的。
而且，这车中间也就过户了一次，说明前任车主对它也挺爱惜的。
7万公里，对于一辆车来说，你说它老不老？
要是换了别的车，可能 già 就要开始“养生”了。
但是对于奥德赛这辆MPV来说，7万公里，那可能才刚到“壮年”！
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。”这话用在车上，也挺合适。
想想看，咱们平时开车，哪有天天跑长途的？
大部分时间都是在城市里代步，接送孩子、买菜、周末出去玩，这些场景，7万公里的奥德赛，完全能hold住。
配置这块儿，有没有“偷工减料”？
咱们来扒一扒这车的配置，毕竟价格低了，总得看看是不是哪里“缩水”了。
全速自适应巡航，这玩意儿在你堵车的时候，简直就是解放双脚的“神器”；织物座椅，虽然不是真皮，但在夏天也不会烫屁股，冬天也比真皮稍微温暖一点；前排无钥匙进入，这个方便，你手里提着东西，直接一碰就能解锁，不用掏钥匙。
最让人眼前一亮的是，它竟然配备了同级领先的双区自动空调！
这意味着啥？
司机和副驾可以拥有自己独立的温度，再也不用为了谁冷谁热而争论不休了。
安全配置上也丝毫不含糊，车身稳定系统、胎压监测这些都是标配，四个安全气囊，给你的出行加了一份保险。
再看看舒适性配置。
第二排座椅前后移动、靠背角度调节，这简直就是给家里的小宝贝们量身定做的“移动小沙发”！
想让孩子睡得更舒服？
往后一放就行。
需要装大件行李？
第二排座椅40:20:40比例放倒，后备箱空间瞬间“魔术般”地被拓展出来，搬家、拉货，都没在怕的！
这空间利用率，本田的“魔术空间”称号，真不是白叫的。
“海纳百川，有容乃大”，用在这辆车上，再贴切不过了。
动力系统：混动，省油的秘密武器！
聊到奥德赛，就不能不提它的混动系统。
2.0L的直列四缸发动机，配合E-CVT无级变速箱，这套组合的精髓在于“平顺”和“高效”。
开起来的感觉，就是那种丝丝入扣的线性加速，没有顿挫感，换挡过程几乎让你感觉不到。
“行云流水”四个字，用在这里丝毫不为过。
最关键的是油耗！
官方数据百公里油耗仅5.8L！
这对于一辆MPV来说，简直就是“油耗杀手”！
想想2019款的传祺GM8，那会儿的油耗可没这么“好看”。
在如今油价高企的时代，这点真的太重要了。
你家里的“奶爸”每天通勤，接送孩子，周末出去郊游，这油耗省下来，可是实实在在的钱，能给孩子买多少零食玩具啊！
“省得一文，方可积聚”，这话一点不假。
内饰这块儿，虽然不是新车，但……
文章里没有直接放实拍图，但咱们可以想象一下。
2019年的内饰设计，放到现在来看，可能不会有太多“惊艳”的感觉，但奥德赛的内饰，一般都是以实用和简洁为主。
深色内饰，耐脏，对于有小孩的家庭来说，简直是福音，就算不小心洒了点牛奶或者零食碎屑，也不容易显出来。
而且，注重细节的厂家，会在一些容易接触到的地方使用一些触感不错的材质，比如方向盘、换挡杆等，这些都能提升日常的用车体验。
就好比“细节见真章”，这些小地方的处理，往往更能体现一辆车的品质。
市场行情风向标，这价格到底香不香？
咱们再看看市场行情，这辆车的市场价大概在13.79万到16.64万之间。
而咱们今天聊的这辆，报价13.68万，比市场平均价还要低一点。
再加上它车龄短（才四年多），里程数也相对较低（7万公里），过户次数也少，综合来看，性价比确实很高。
这就像是“沧海遗珠”，被有心人发现了。
再说说用车成本，一年下来大概在10360元到13477元之间，咱们这辆奥德赛估算下来是11135元/年，这在同级别MPV里，算是比较适中的水平。
想想看，油耗低，保养也相对规范，这每年的开销，对于一个家庭来说，是可以承受的。
“积少成多”，这省下来的钱，也能为家庭增添不少幸福感。
优点缺点，谁能比我更懂你！
这辆奥德赛的优点，那可不是一星半点。
首先，混动系统，真的是太香了！
无论是在城市拥堵的道路上，还是在高速公路上，它都能根据实际路况智能切换模式，电池能耗低，开空调对动力的影响也小，这在夏天尤其重要，谁也不想开空调车就没劲儿了吧？
“天时地利人和”，这混动系统就是它最大的“人和”。
不过，咱们得说实话，没有完美的车。
奥德赛的隔音，尤其是速度起来之后，风噪和胎噪，确实会有点明显。
还有就是悬挂的支撑性，在过弯的时候，车身的侧倾会稍微大一些。
这对于追求极致驾驶感受的“老司机”来说，可能有点小遗憾。
就好比“金无足赤，人无完人”，但这并不妨碍它成为一款优秀的家用MPV。
奶爸家庭，这真的是你的“菜”吗？
说到底，这辆13万多的奥德赛，值不值得买？
从价格上看，绝对是“香饽饽”。
混动系统带来的燃油经济性，本田一贯的“魔术空间”，再加上相对较低的里程和车龄，对于一个追求实用、注重家庭出行的奶爸来说，这车简直就是为你们量身定制的。
“千里挑一”，这话一点不假。
想象一下，周末带孩子和家人去郊游，后备箱能装下帐篷、烧烤架，车里宽敞舒适，孩子们在后排可以尽情玩耍。
长途旅行，混动系统也能让你少去几次加油站，省下更多的时间和精力陪伴家人。
“家是温馨的港湾”，而这辆车，就是承载这份温馨的载具。
当然，如果你对隔音和操控有极致的追求，那可能得再看看别的车型。
但如果你的主要需求是空间、油耗和实用性，那么这辆13万多的奥德赛，绝对是一个值得认真考虑的选项。
这年头，买二手车，就像是开盲盒，虽然有惊喜，但也得擦亮眼睛。
我说的这些新车含税价、用车成本、市场行情，都是一个参考。
具体的车况，配置有没有被改动过，这些都需要你实地去看，去试驾，去感受。
“实践是检验真理的唯一标准”，这句话用在这里也十分恰当。
别光听我在这儿“吹”，毕竟“纸上得兵，终觉浅”，真正的好车，还得自己去摸索。
不过，能以13万多的价格，买到一辆混动MPV，而且还是本田奥德赛，这机会可不多见。
如果你正琢磨着换车，或者家里添置一台MPV，不妨去看看这辆车，说不定，它就能成为你家里的那个“新成员”，陪伴你和家人，开启一段又一段美好的旅程呢！
这事儿，你觉得咋样？
这价格，是不是让你心动了？
你对奥德赛还有啥想说的，或者有什么更靠谱的“捡漏”经验，都可以在评论区分享一下，让咱们一起“聊”个痛快！
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